FEIYUE Top Selling X6 (H310), Квадрокоптер Feiyue Top Selling X6 (H310). Минусы: Нет инструкции на русском языке, качество сборки не плохое но . Инструкцию на русском языке можно скачать тут: https://yadi.sk/i/Ptbgyc.
Обзор квадрокоптера Hubsan X4 H1. C с камерой . И вот в один прекрасный день зашел посмотреть, что нового предлагает Банггуд, и я наткнулся на этот квадрокоптер, покупка была спонтанная, если углубился бы в изучение, то наверное бы еще долго ничего не купил. Бегло прошелся по характеристикам, посмотрел пару видео с его участием и сделал заказ. По характеристикам мы имеем следующее: Бренд: Hubsan.
Название: Hubsan X4. Модель: H1. 07. CМотор (x. Частота радио передачи: 2,4 ГГц. Батарея: 3. 7. V 3.
Ah (Li. PO)Время полета: около 7 минут. Время зарядки: 4. Модуль видео записи: есть. Камера: 0. 3 Мп. Карта памяти: Micro SDHC (не входит)Цвета: Красный, Зеленый, Черный. Комплектность поставки: Квадрокоптер, Пульт, Кабель для зарядки, Дополнительные лопасти 4шт. Давно так не ждал посылки как эту, а когда моя почта еще и закрылась на пару дней я вообще был очень расстроен, хотя посылка дошла почтой Германии всего за 2.
Про упаковку писать не буду у Банггуда с этим делом все нормально, даже коробка не помялась, ну почти не помялась. Хммм, а где же игрушка? А игрушка будет дальше. Комплектность не богата, хотя я даже не знаю, что еще можно придумать, все, что у меня всплывает в голове уже относится к разделу аксессуары. Ну, а я поделюсь фотографиями.
Относительно увесистый мануал, жаль, что только на английском языке, на русском с удовольствием почитал бы. Запасные лопасти и зарядник. Лопасти пригодились как нельзя кстати, так как нет опыта пилотирования, после нескольких запусков по квартире лопасть приказала долго жить. Зарядник не блещет оригинальностью, но с работой справляется, для меня было бы большим плюсом более длинный шнурок. Толщина самого кабеля вызывает опасение за его сохранность кажется хлипковатым, зарядаться можно от любого источника питания, будь то компьютер или зарядное устройство с USB. Пульт, джойстик питается от четырех батареек типа AAA. По цвету мне было не принципиально, да и выбора цвета как я понял нет у магазина.
Ну вот и наша самая интересная часть этого квадрика, это камера, пусть она всего 0. Ну а с тыльной стороны расположился слот для карты памяти и Li. PO аккумулятор. Перевернув жука сквозь «панцирь» видим «мозги» нашего жучка. Лапки имеют прорезиненные подушечки, что дает возможность посадить квадрик более спокойно. Рядом с винтами имееются светодиоды, они выполняют несколько полезных функций. Основная функция носит информативный характер, о каких либо проблемах квадрик «говорит» нам миганием диодов. Например при поиске пульта мигают только два синих диода, а при разряженном аккумуляторе моргают все четыре.
Знаю, что ранее версии без камеры имели меньший вес, а мой жучок с камерой на борту весит ровно 5. Пульт с комплектом батарей (4x. AAA) весит 2. 00грамм. Ппм-10 Привод Инструкция далее. Ну вот вводная часть закончилась, попробую перейти к основной части обзора, ну а в конце конечно полетаем и покажем, что мы наснимали с жучком.
Как писал выше пульт питается от 4 батарей типа AAA, вес пульта 2. Пульт выполнен полностью из пластика. На пульте имеется индикатор (диод) который информирует нас о соединении связи с квадриком или помогает нам в тонких настройках пульта (сброс настроек на заводские, калибровка датчиков). Конечно я не удержался и вскрыл для начала пульт, мне там искать не чего, так как я с трудом понимаю, что где, но вот людям знающим новерное будет интересно. Задняя часть платы. Открутив еще восемь винтиков, добрались до самого интересного.
Зигзагообразная пропайка, я так думаю это антенна. Долго думал делать вскрытие жука или не делать, но все таки решил, что для полноты обзора было бы не плохо. Ну и аккумулятор. Такое же время и заявлено на сайте магазина. По размером жук не велик умещается в ладонь. Корпус жука на первый взгляд мне показался из какого то металлического сплава, но покрутив его в руках более долгое время пришел к выводу, что это пластик, при разборке жука это подтвердилось.
Пластик на мой взгляд очень хорошего качества, как мне кажется корпус имеет достаточную ударопрочность, у меня он уже попадал не мало раз, пока все в норме, на корпусе нет ни царапины, выдержал жук и полет кирпичом с максимальной высоты в траву. После такого падения пришлось его искать почти целый час по полю, думал найду останки жука, но нашелся целым и почти невредимым, сломал только два лопасти. Первый запуск был дома, очень необычное ощущение, что то новое для себя открыл. Квадрик очень шустро набирает высоту, так, что дома поаккуратнее, первый запуск вообще не мог понять как и управлять, но на втором запуске уже было лучше. Заметил неприятную особенность моего жука, при поднятии квадрик уводит в сторону не сильно, но как я понимаю он же должен дрейфовать, а моего уносит. Почитал немного информации на forum.
На заводские настройки пульт скинулся, а вот настройка мне не поддалась, для улицы увод не критичен пока оставил так как есть. В квартире не разгуляться, дождался хорошего денька и на улицу. Во дворе страшно было запускать квадрик, боялся, что могу не удержать его и он рухнет кому нибудь на голову или на машину, но все обошлось.
Эмоции переполняют, я понимаю что мое лицо расплывается в улыбке и вижу глаза жены смотрящие на мою довольную мосю, а в них затаилось непонимание. Как я уже и писал, жучок поднимается достаточно бодро, тем более есть возможность перенастроить чувствительность газа, но меня и заводские настройки устраивают. Летали мы относительно не высоко, приблизительно на уровне 1. Во дворе постоянно дуют ветра, но нам на них параллельно, устойчивость к ветру очень большой плюс, не нужно его ловить, но вот на более открытой поляне с сильным ветром, все таки могут возникнуть проблемы, жук на максимальной высоте не очень хочет идти против ветра.
Кроме полетов можно поэкспериментировать с трюками высшего пилотажа. Но мне бы пока научиться хорошо чувствовать своего жука. Принцип работы акселерометра. При наклонах квадик отключает лопасти, а при восстановлении горизонтального положения начинают работать опять все четыре лопасти.
Выше писал о том, что квадрик не хочет дрейфовать, его постоянно уносит в право. На видео запечатлен данный косяк, возможно более опытные квадроводы подскажут мне причину, по наблюдениям, кажется, что один двигатель не даёт нужных оборотов, или это все таки калибровка? На видео работает только газ. Ну и в конце ролика у нас села батарейка и об этом нам сообщили диоды.
Как откалибровать квадрик можно посмотреть на видео ниже. Со совим произвел такие же действия, помогло, но процесс достаточно надоедлив, пришлось несколько раз производить одну и туже процедуру, так как то уносило назад, то влево. Ну вот и добрались до видео полетов. Сразу скажу, что оператор из меня никакой а из жены и того хуже, поэтому оставлю видео только с самого квадрокоптера.
По информации с записанного файла уже можно что то для себя понять, камера не супер, но за такие деньги, мне кажется нормально. Дальше видео запуска квадрика, это был вообще второй запуск жука. Наш третий полет. Взгляд со стороны, мини тест драйв. Пару слов хочется сказать про запчасти и аксессуары для коптера. Официальный сайт предоставляет список запчастей для данной модели.
Ну а купить все это можно и у Банггуда по запросу H1. C. После прихода коптера, я понял, что нужно обзавестись некоторыми аксессуарами. Вдогонку заказал, защиту SKU0.
SKU0. 77. 99. 2 и SKU0. SKU0. 39. 82. 6, правда чуть меньшей емкости, на 5. Ah денег пожалел пока и на всякий случай взял пару моторчиков SKU0.